| AR46.10-P-0900A | Lenkschloß aus-, einbauen | 24.10.94 |
| |||
![]() |
![]() |
![]() | ||
| P46.10-0301-01 | P46.10-0283-01 | P46.10-0284-01 |
![]() |
![]() |
![]() | ||
| P46.10-0286-01 | P46.10-0282-01 | P46.10-0285-01 |
|
Aus-, Einbauen | ||
| 1 | Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen | Typ 129 | ra68001290150x
RA68-150 |
| Typ 140 | ra68001400150x
RA68-150 | ||
| 2 | Kombi-Instrument ausbauen | Typ 129, 202, 208, 210 | AR54.30-P-6015EA |
| Typ 140 | ra54001406015x
RA54-6015 | ||
| 3 | Rosette (36a) mit Klauenschlüssel (020) aus der Instrumententafel herausschrauben | |
210 589 00 07 00 |
| 4.1 | Spule für Transponder vom Schließzylinder abziehen | Fahrzeuge mit Fahrberechtigungssystem Stufe 2a (FBS 2a) ab 6/96 | |
| Typ 129, 140 | AR80.30-P-4515CA | ||
| 5 | Schließzylinder in Stellung "1" drehen | ||
| 6 | Sicherungsraste (36f) der Steckverbindung (S2/1x1) eindrücken und Schieber in Richtung Schließzylinder abziehen | ||
|
Lenkschloß 3. Ausführung | Typ 129 | BT46.10-P-0002-01A |
| 7.1 | Drahtzug (37a) für Parksperre an der Schutzhülse (36d) abmontieren | Nur bei automatischem Getriebe
geschraubte Ausführung bis 03/95
mit Bajonettverschluß ab 04/95
mit Schiebeverschluß (Typ 140.076 ab 04/95) |
BA46.10-P-1001-04A |
| 8 | Arretierungsbolzen am Lenkschloßteil (37) eindrücken und Schutzhülse (36d) mit Startschalter und Schließzylinder ausbauen | Die Schaltwelle (37f) im Lenkschloßteil (37) darf nicht aus der Stellung "1" verdreht werden, da sonst das Lenkschloß einrastet |
|
![]() |
Federbügel zur Montage der Schutzhülle am Lenkschloß | WF58.50-P-4610-01A | |
| 9 | Mutter von Befestigungsbolzen (37m) abschrauben | ||
| 10 | Befestigungsbolzen (37m) nach oben herausziehen | Zum Herausziehen des Befestigungsbolzens ggf. das Mantelrohr an den oberen Befestigungsschrauben lösen und vorsichtig ablassenBei eingerastetem eingebautem Lenkschloß: Nur durch Zerstören des Lenkschlosses kann der Befestigungsbolzen aus dem Mantelrohr herausgezogen werden |
|
Obere Schraube Mantelrohr an Karosserie |
BA46.10-P-1002-03A | ||
| 11 | Lenkschloßteil (37) aus dem Mantelrohr herausziehen | Bei eingerastetem ausgebautem Lenkschloß siehe: ![]() |
|
| Lenkschloß entriegeln | AR46.10-P-0900-01A | ||
Lenkschloß-Ausführungen beachten: ![]() |
|||
|
Lenkschloß 2. Ausführung | BT46.10-P-0001-01A | |
|
Lenkschloß 3. Ausführung | BT46.10-P-0002-01A | |
|
Lenkschloß 4. Ausführung | BT46.10-P-0003-01A | |
|
Lenkschloß 5. Ausführung | BT46.10-P-0004-01A | |
|
Lenkschloß 6. Ausführung | BT46.10-P-0005-01A | |
| 12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
| Nummer | Benennung | Typ 129 | Typ 140 | |
|---|---|---|---|---|
| BA46.10-P-1002-03A | Obere Schraube Mantelrohr an Karosserie | Nm | 20 | 20 |
| Nummer | Benennung | Typ 129 | Typ 140 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| BA46.10-P-1001-04A | Drahtzug Parksperrenverriegelung an Lenkschloß | Nm | 5 | 5 | |
![]() |
|||
| 210 589 00 07 00 | |||
| Klauenschlüssel für Rosette am Zündstartschalter |